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以下是文字版
最近很多地方的天气都比较热，有些朋友早上起来，发现车子的胎压都从2.5涨到2.8bar了。
这是不是太高了？要是照常开车，轮胎会发生爆炸吗？
01
升温造成胎压升高是正常的，不用担心
肯定是不会爆炸的，温度虽然对胎压有些影响，但并不算很严重。
参考马牌的说法：气温上升10度，胎压增加0.11bar。
来源：马牌官网
轮胎的最大胎压，一般至少是3.4或3.5bar，胎侧上都会写的。
而且这个最大胎压还是“冷车胎压”，就是车子停一晚上，第2天早上起来的胎压。
来源:pexels
最近很多地区，气温都是比较高的，但就算升温20度，胎压也只是从2.5bar升到2.72bar。
很多电车，原厂建议胎压2.8甚至3.0bar了，升温后也就3.2bar左右，离最大胎压还远。
因此3.0、3.2bar的这种胎压，根本不会引起爆胎。
各位朋友不用担心、也没必要因为气温高，担心爆胎，而特意去调整胎压。
米其林说得更是直接：温度变化对胎压影响很小，不需要特意调整。
来源：米其林
02
胎压稍高，开高速更安全
而且，其实胎压稍微高点，是有好处的。
首先是，如果你经常跑高速，胎压高会更安全。
素材由AI生成
普利司通的官网上明确写了：持续高速行驶，建议胎压提高一些。
来源：普利司通官网
下面这篇论文里有提到说：
冬季胎压打多高才合适?[J].湖南安全与防灾,2019.
因为如果胎压过低，轮胎会反复弯折，从而导致胎壁温度过高，反而更有爆胎风险。
马牌官网里还提到了气压不足的影响：胎侧的抗冲击能力也会下降，容易产生鼓包。
来源：马牌官网
03
胎压稍高，车子更省油
第2个好处是，胎压更高，车子的燃油经济性更好。
可以参考下面这个试验：
辛运,谢伟忠,罗泽敏.轮胎胎压对整车性能的影响[J].汽车实用技术,2019.
胎压从2.2bar升到2.4bar，滚动阻力最多降低3.6%，从2.4bar升到2.6bar，滚动阻力就会降低7.7%。
扁平率越高，也就是轮胎越高，效果就越明显。
而且胎压升高0.2bar，道路行驶阻力平均还会降低22N。
阻力小了，油耗自然也会变少。
就像骑自行车，气打得足一点，骑起来也会更轻快。
来源：pexels
04
胎压稍高，承重效果更好
还有第3个好处，胎压高了，承重效果会更好。
路上跑的车子，大卡车肯定算重的，你见过用瘪轮胎的大卡车吗？
车子B柱上的“建议胎压”，满载情况下都会要求打高一些。
由于电车更重，所以它的胎压，一般会比同级别的油车更高。
有些朋友可能还加了行李架、车顶箱什么的，感觉好像是没多重，但其实对车子来说，都能算是恶劣工况了。
还有车子经常座无虚席的朋友，胎压也是高些更好，起码不用总是担心自己的胎压过低。
来源：pexels
05
胎压高，不用经常去打气
最后也是最直观的好处，就是不用三天两头地去打气，那么麻烦了。
胎压每月会自然降低大概0.1-0.2bar，就是你车子放着啥也不干要降低的，所以一般每个月考虑打1次气。
来源：优科豪马官网
很多朋友都是洗车时顺便打的，要是洗车次数少，还可以买个充气泵，自己动手充一下气。
胎压高一些，就可以过2、3个月再打气。
但要注意，不用打气，不代表可以不用检查。
因为肉眼不太可能看得出来2.1和3.0bar的区别。
来源：普利司通官网
尤其是没有胎压监测的朋友，最好还是定期检查，比如1个月检查1次。
06
关于轮胎的其他疑问
现在知道天气热，胎压稍微涨高，轮胎不会爆炸了，有朋友可能还想问：为什么每次去打气，师傅都默认打2.5bar？
除了空气，轮胎能充其他气进去吗？电车轮胎太贵了，能不能换成普通轮胎？
这些内容我都已经给大家做过了，还想看的朋友点击下方「轮胎」，直接就能看到。
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